ప్రపంచంలో కాలుష్యం గణనీయంగా పెరిగిందని పరిశోధనలు రుజువు చేస్తున్నాయి

నివేదిక ప్రకారం వినియోగంలో ఉన్న కార్ల సంఖ్య విపరీతంగా పెరగడం ఒక వివరణ.

ఆసియా ప్రపంచంలో కార్ల వినియోగం విపరీతంగా పెరగడం వల్ల భూగోళంలోని ఈ ప్రాంతాన్ని ప్రపంచ కాలుష్యానికి కేంద్రంగా మార్చింది, స్థూలకాయంతో పాటు ప్రపంచంలో అత్యంత వేగంగా పెరుగుతున్న మరణాల స్థితికి సమస్యను పెంచింది, ఒక అధ్యయనంలో ప్రచురించబడింది ప్రఖ్యాత సైంటిఫిక్ జర్నల్ ది లాన్సెట్.

మీకు ఒక ఆలోచన ఇవ్వాలంటే, 2010లో వాయు కాలుష్యం కారణంగా ఆసియాలో 2.1 మిలియన్ల మంది ప్రజలు అకాల మరణానికి గురయ్యారు, ప్రధానంగా డీజిల్‌ను కాల్చడం వల్ల వచ్చే చిన్న మసి కణాలతో పాటు కార్లు మరియు ట్రక్కుల నుండి వెలువడే ఇతర ఉద్గారాల వల్ల. మొత్తం మరణాల సంఖ్యలో, 1.2 మిలియన్లు చైనా మరియు తూర్పు ఆసియా నుండి మరియు 712,000 మంది భారతదేశంతో సహా ఖండంలోని దక్షిణ భాగం నుండి ఉన్నారు.

ప్రపంచ వృద్ధి

2000లో ప్రపంచవ్యాప్తంగా 800,000 మంది వాయు కాలుష్యం కారణంగా మరణించారు. 2010 లో, పైన పేర్కొన్న సర్వే ప్రకారం, ఒక కొత్త రికార్డు చేరుకుంది: కాలుష్య కారకాల కారణంగా 3.2 మిలియన్ల మంది మరణించారు. ప్రపంచంలో అత్యధికంగా చంపే పది వ్యాధుల ర్యాంకింగ్‌లో ఈ సమస్య ప్రవేశించడం చరిత్రలో ఇదే తొలిసారి.

మళ్ళీ నివేదిక ప్రకారం, ప్రపంచంలోని కాలుష్యం కారణంగా సంభవించే మొత్తం మరణాలలో 65% ఆసియా నుండి వస్తున్నాయి. కాలుష్యం ఆరోగ్యాన్ని ఇతర మార్గాల్లో కూడా ప్రభావితం చేస్తుందని చెప్పనవసరం లేదు, అభిజ్ఞా బలహీనత, గుండెపోటు మరియు గుండెపోటులను పెంచుతుంది.

ఇంటి లోపల

బయటి కాలుష్యంపై సేకరించిన డేటాను ఇండోర్ కాలుష్యం (ప్రధానంగా కట్టెల పొయ్యిల వల్ల కలుగుతుంది) గణాంకాలకు జోడిస్తే, వాయు కాలుష్యం ప్రపంచంలో మరణాలకు రెండవ ప్రధాన కారణం, అధిక రక్తపోటు తర్వాత రెండవది.

కార్లు మరియు ఇంధనాలలో సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందినప్పటికీ, కార్ల వినియోగంలో భారీ పెరుగుదల వాటి ప్రభావాన్ని రద్దు చేసింది. మీకు ఒక ఆలోచన ఇవ్వడానికి, భారతదేశంలో, హానికరమైన కణాల సాంద్రత క్యూబిక్ మీటరుకు 100 మైక్రోగ్రాముల పరిమితి కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంది. పెద్ద పండుగలలో, ఈ సంఖ్య క్యూబిక్ మీటరుకు 1,000 మైక్రోగ్రాముల వరకు ఉంటుంది. అలాగే, న్యూఢిల్లీలో ప్రతి వెయ్యి మందికి దాదాపు 200 కార్లు ఉన్నాయి.

వార్తల అంతర్జాతీయ పరిణామాలు వాతావరణ ఏజెన్సీలతో పాటు శాస్త్రీయ సమాజాన్ని ఆందోళనకు గురిచేశాయి. నిజంగా కాలుష్యాన్ని తగ్గించే చర్యల గురించి ఆలోచించాల్సిన ఆవశ్యకత కాదనలేనిది.

చిత్రం: Verdefact


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found