నెదర్లాండ్స్లో పనిచేయడం ప్రారంభించిన ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ ఫ్రైటర్
డీజిల్తో నడిచే ఫ్రైటర్లు మరియు ట్రక్కుల స్థానంలో ఎలక్ట్రిక్ షిప్లను ఉపయోగించే దేశం
నెదర్లాండ్స్లోని ఆంట్వెర్ప్ ఓడరేవు వచ్చే వేసవిలో కొత్త ఆకర్షణను కలిగి ఉంటుంది: ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ ఫ్రైటర్. ఆగస్ట్లో పోర్ట్లో మొదటి "ఛానల్ టెస్లా" పనిచేయడం ప్రారంభిస్తుందని పోర్ట్-లైనర్ కంపెనీ ప్రకటించింది. ఆంట్వెర్ప్ ప్రభుత్వం మరియు యూరోపియన్ కమ్యూనిటీ భాగస్వామ్యంతో ఈ పడవ అభివృద్ధి చేయబడింది, మొత్తం పెట్టుబడి కేవలం 200 మిలియన్ యూరోలు.
డచ్ రోడ్లపై ట్రక్కుల రాకపోకలను, అలాగే డీజిల్ వినియోగాన్ని తగ్గించేందుకు ఉద్దేశించిన ప్రాజెక్ట్లో ఈ నౌక మొదటి అడుగు. మొత్తంగా, పోర్ట్-లైనర్ 52 మీటర్ల పొడవు మరియు 6.7 మీటర్ల వెడల్పు కలిగిన ఐదు చిన్న పడవలను మరియు 110 మీటర్ల పొడవు మరియు 270 కంటైనర్లను మోసుకెళ్లగల సామర్థ్యం గల మరో ఆరు పెద్ద పడవలను ప్రారంభించాలని యోచిస్తోంది. చిన్నది మొత్తం 425 టన్నుల బరువుతో 24 కంటైనర్లను ఉంచగలదు మరియు 15 గంటల ప్రయాణానికి స్వయంప్రతిపత్తిని కలిగి ఉంటుంది.
పెద్ద బ్యాటరీ 35 గంటల పాటు ఉండాలి. రెండు మోడల్లు కంటైనర్లలో అమర్చిన బ్యాటరీల నుండి మాత్రమే విద్యుత్తును ఉపయోగిస్తాయి డెక్ ఓడల. చిన్న ఓడల పూర్తి రీఛార్జ్ నాలుగు గంటలు పడుతుంది మరియు అవసరమైనప్పుడు, బ్యాటరీని పోర్టులో భర్తీ చేయవచ్చు. అభివృద్ధి చెందిన బ్యాటరీ మోడల్ను పాత బోట్లలో సులభంగా ప్రతిరూపం చేయవచ్చు, బ్యాటరీలను ఇన్స్టాల్ చేయడం ద్వారా పాత నిర్మాణాలకు సులభంగా జోడించవచ్చు. ఇది గతంలో డీజిల్తో నడిచే ఫ్రైటర్ల పునర్వినియోగం మరియు పునరుద్ధరణకు వీలు కల్పిస్తుంది, ఓడల అకాల పారవేయడాన్ని నివారిస్తుంది.
మొత్తం పదకొండు ఎలక్ట్రిక్ ఫ్రైటర్లు 2019 రెండవ భాగంలో సిద్ధంగా ఉండాలి. ఆగస్టు నాటికి, ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ఎలక్ట్రిక్ ఫ్రైటర్ నెదర్లాండ్స్కు దక్షిణంగా ఉన్న యాంట్వెర్ప్ను కలిపే ట్రక్కులను భర్తీ చేయాలి. రోటర్డ్యామ్, ఆమ్స్టర్డామ్, ఆంట్వెర్ప్ మరియు డ్యూయిస్బర్గ్ ఓడరేవుల మధ్య ఉన్న మార్గాల్లో పెద్ద పడవలు ఉపయోగించబడతాయి. చిన్న ఫ్రైటర్ల ధర 1.5 మిలియన్ యూరోలు మరియు పెద్ద వాటి ధర 3.5 మిలియన్లు.
మొదటి ఆరు ఎలక్ట్రిక్ పడవలు పని చేస్తున్నప్పుడు, వారు మాత్రమే సంవత్సరానికి 23,000 ట్రక్కులను డచ్ రోడ్ల నుండి తొలగించగలరని, గ్రీన్హౌస్ వాయువుల దహనం స్థానంలో ఉద్గార రహిత రవాణాను అందించగలరని అంచనా.
చాలా దేశాలు డీజిల్ వినియోగంపై పునరాలోచన చేస్తున్నాయి, ఇది అత్యంత కలుషితమైన శిలాజ ఇంధనాలలో ఒకటి. ఉదాహరణకు, 2040 వరకు గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ కార్ల అమ్మకాలను నిషేధిస్తామని ఫ్రాన్స్ ఇప్పటికే ప్రకటించింది. డీజిల్ మండించడం వల్ల వాతావరణంలోకి చాలా కార్బన్ డయాక్సైడ్ (CO2) విడుదల అవుతుంది, గ్లోబల్ వార్మింగ్ కారణంగా గ్యాస్ను ప్రధాన దోషులలో ఒకటిగా చేస్తుంది. డీజిల్ వాడకాన్ని నియంత్రించడం మరియు నిషేధించడం నగరాల్లో కాలుష్యాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడే మార్గాలలో ఒకటి మరియు సముద్రం విషయంలో, సముద్ర జీవులకు హాని కలిగించే శబ్ద కాలుష్యాన్ని కూడా నివారిస్తుంది. ఎలక్ట్రిక్ షిప్లు నిశ్శబ్దంగా మరియు తక్కువ కాలుష్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి, పర్యావరణంపై తక్కువ ప్రభావం చూపుతాయి.