డెన్నీ, నగరం కోసం ప్రత్యేకంగా తయారు చేయబడిన సాంకేతిక బైక్
డెన్నీ అనే బైక్ కలిగి ఉండటం ఎలా? ఇది మీకు వింతగా అనిపిస్తుందా? కానీ ఈ ప్రాజెక్ట్ గురించి తెలుసుకోవడం, పేరుకు పెద్ద తేడా ఉండకపోవచ్చు
సీటెల్, యునైటెడ్ స్టేట్స్. రవాణా సాధనంగా సైకిల్‌ను అంగీకరించి, మద్దతుగా ఇప్పటికే పేరుగాంచిన నగరం మరోసారి ఆవిష్కరిస్తోంది డెన్నీ. యొక్క పోటీలో ప్రాజెక్ట్ గెలిచింది బైక్ డిజైన్ ప్రాజెక్ట్, న్యూయార్క్, చికాగో, పోర్ట్‌ల్యాండ్ మరియు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో వంటి పట్టణ సైక్లింగ్ కేంద్రాల నుండి జట్లను ఓడించడం. దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ఓటర్లు డెన్నీని తమ బెస్ట్ బెట్‌గా ఎంచుకున్నారు, టేలర్ సైజ్మోర్ మరియు టీగ్‌లోని బృందం రూపొందించిన కొత్తదనం, పోలరాయిడ్ కెమెరా, ప్రింగిల్స్ పొటాటో చిప్ క్యాన్ మరియు బోయింగ్ జెట్ ఇంటీరియర్స్‌ను రూపొందించిన అదే డిజైన్ కన్సల్టింగ్ సంస్థ.
సీటెల్ నగరాన్ని కనుగొనడంలో సహాయం చేసిన డెన్నీ కుటుంబం పేరు మీద ఈ బైక్‌కు పేరు పెట్టారు మరియు చాలా మంది సైక్లిస్టులు భయపడే క్యాపిటల్ హిల్‌ను డౌన్‌టౌన్ సీటెల్‌కి కలిపే నిటారుగా ఉన్న వీధికి కూడా ఈ పేరు పెట్టారు.
డెన్నీ దాని సృష్టికర్త ప్రకారం, రైడర్ భద్రతను దృష్టిలో ఉంచుకుని నిర్మించబడింది. అతనికి, సైకిల్ మీద చాలా లైట్లు డ్రైవర్లకు అర్థం చేసుకోవడం కష్టం. "సాంప్రదాయంగా, బైక్ రాత్రిపూట 'నేను బైక్' అని చెప్పదు"; అది ఇలా చెబుతోంది: 'చీకటిలో ఒక కాంతి తేలుతోంది'".
సైజ్మోర్ డౌన్‌టౌన్ సీటెల్ గుండా బైక్‌పై వెళుతుండగా అతనికి జరిగిన రెండు ప్రమాదాలు కూడా ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రభావితం చేశాయి. అతని జ్ఞాపకంలో ఏమి జరిగిందో మరియు చొక్కా చిరిగిపోయి వీధిలో పడుకున్న జ్ఞాపకం మాత్రమే ఉన్నాయి. మరొక జ్ఞాపకం ఏమిటంటే, ఒక కారు సైకిల్ మార్గంపై దాడి చేయడం మరియు ఢీకొనకుండా ఉండేందుకు సైజ్మోర్ తన బైక్‌ను పూర్తిగా తిప్పాల్సి రావడం. ఇదంతా అతని భార్య తన వెనుకే దృశ్యాన్ని చూస్తున్నాడు.
దాని కస్టమ్ డిజైన్ కోసం "చల్లని బైక్"గా పరిగణించబడుతుంది, ఇది హెడ్‌లైట్ క్రింద కాంతి చిహ్నాలు, రెడ్ టర్న్ సిగ్నల్‌లు మరియు వెనుకవైపు బ్రేక్ లైట్లు (బైక్ బాడీని ప్రకాశవంతం చేస్తుంది) మరియు సులభంగా తొలగించగల రీఛార్జ్ చేయగల బ్యాటరీని కలిగి ఉంటుంది. మరియు ఇది పనిచేస్తుంది. ఈ లైట్లను ఆన్ చేయడానికి. ఇవి కలిసి డ్రైవర్లకు కనిపించే రూపాన్ని మరియు చదవగలిగే దిశను అందిస్తాయి.
డెన్నీ ఇది నిటారుగా ఎక్కడానికి ఒక విద్యుత్ సహాయంతో మరియు సాంప్రదాయకంగా ఉపయోగించే ఒక రబ్బరు గొలుసుతో కూడా అమర్చబడి ఉంటుంది (ఇది చాలా "స్నోటీ"). మిగిలిన బైక్‌ను లాక్ చేయడానికి లూప్ హ్యాండిల్‌బార్‌లను కూడా తీసివేయవచ్చు, తద్వారా భారీ ప్యాడ్‌లాక్‌ని తీసుకెళ్లాల్సిన అవసరం ఉండదు.
దాని గేర్లు బైక్ ఫ్రేమ్ లోపల దాచబడ్డాయి, ఇక్కడ ఎలక్ట్రానిక్ పరికరం వాంఛనీయ వేగంతో పెడలింగ్ చేయడానికి గేర్‌లను నిశ్శబ్దంగా మారుస్తుంది. బైక్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను కలిగి ఉండటం కూడా ఆవిష్కరణ.
మీ బంపర్‌కు మరో నిర్మాణం కూడా ఉంది. చాలా బంపర్లు చక్రం యొక్క మొత్తం పైభాగంలో చుట్టబడి ఉంటాయి, కానీ అవి భారీగా ఉంటాయి మరియు అన్ని బైక్‌లకు సరిపోవు. ది డెన్నీ "ఇది నీటి భౌతిక శాస్త్రంతో గందరగోళం చెందుతుంది" అని సైజ్మోర్ చెప్పారు. బైక్ దాని వెనుక చక్రాల మీదుగా ఎగరడానికి ముందు పేవ్‌మెంట్ యొక్క నీటి డైనమిక్స్‌కు అంతరాయం కలిగిస్తుంది - ఎందుకంటే చక్రాల వెంట ఒక సాధారణ రబ్బరు బ్రష్ నడుస్తుంది.
ఇతర భద్రతా లక్షణాలలో పివోటింగ్ ఫ్రంట్ ఫోర్క్‌కు బదులుగా రాక్ ఉంటుంది, ఇది బైక్ బాడీకి ఫ్రంట్ వీల్‌ను అటాచ్ చేయడానికి ఉపయోగించే భాగం. ఇది బైక్ సస్పెన్షన్‌ను మరింత స్థిరంగా ఉంచుతుందని సైజ్మోర్ చెప్పారు.
అయితే, బైక్ మార్గంలో చక్కని బైక్‌గా ఉండటం వలన ఖర్చు వస్తుంది. ఫుజి బైక్‌లు కథనం ప్రారంభంలో వివరించిన పోటీ యొక్క విజేత డిజైన్‌ను తయారు చేసి సుమారు US$ 3,000కు విక్రయిస్తుంది.
దాని సృష్టికర్త కోసం, ధర వినియోగదారుని చాలా భయపెట్టకూడదు, ఎందుకంటే బైక్ సంభావ్యంగా కారును భర్తీ చేస్తుంది మరియు ప్రజలు ఇప్పటికే సైకిళ్లపై డబ్బు ఖర్చు చేస్తున్నారు. ది డెన్నీ 2015లో స్టోర్లలోకి రావాలి.
దాని ఫీచర్లను వివరించే వీడియోను చూడండి. ఇక్కడ మరింత తెలుసుకోండి.
