మద్యం లేదా గ్యాసోలిన్?
మీ ఫ్లెక్స్ కారులో ఇంధనం నింపేటప్పుడు, ఆల్కహాల్ లేదా గ్యాసోలిన్ మధ్య ఎంచుకునే ముందు పర్యావరణం గురించి ఆలోచించండి
రవాణా రంగం లాటిన్ అమెరికన్ ప్రాంతంలో శిలాజ ఇంధనాల యొక్క ప్రధాన వినియోగదారు మరియు వాయు కాలుష్యానికి ప్రధాన మూలం. Pixabay ద్వారా Pexels చిత్రం
గ్యాసోలిన్ మరియు డీజిల్ వంటి శిలాజ ఇంధనాలతో నడిచే కార్ల ముగింపు గురించి అనేక యూరోపియన్ దేశాలు ఊహాగానాలు చేస్తున్నప్పటికీ, 2030ల నాటికి వాస్తవం బ్రెజిల్‌కు దూరంగా ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది. మరోవైపు, బ్రెజిలియన్లు ఆల్కహాల్‌పై ఆధారపడతారు, ఇది చాలా మంది డ్రైవర్‌లకు సాధారణ మరియు అందుబాటులో ఉండే ప్రత్యామ్నాయం అయిన పునరుత్పాదక ఇంధనం. మద్యం లేదా గ్యాసోలిన్ మధ్య సందేహం డ్రైవర్లలో సాధారణం మరియు ధర కంటే ఇతర అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకోవడం అవసరం.
ఆల్కహాల్ లేదా గ్యాసోలిన్ ద్వారా ఇంధనం నింపగలిగే ఫ్లెక్స్-ఇంధన కారును కలిగి ఉన్న వ్యక్తి, సాధారణంగా ధరను ఒకటి లేదా మరొక ఇంధనాన్ని కొనుగోలు చేయడానికి ఒక ప్రధాన అంశంగా నిర్ణయిస్తారు. అయితే పర్యావరణ పరంగా ఈ వైఖరి ఉత్తమమా? ఈ ప్రశ్నకు సమాధానం ఇవ్వడానికి పరిగణనలోకి తీసుకోవలసిన అంశాలు ఉన్నాయి.
నానోపార్టికల్స్
సావో పాలో విశ్వవిద్యాలయం (USP), సింగపూర్ విశ్వవిద్యాలయం మరియు నార్త్‌వెస్ట్రన్ విశ్వవిద్యాలయం (USA) ప్రొఫెసర్‌లు బ్రెజిల్‌లో జరిపిన పరిశోధనలో గ్యాసోలిన్ వంటి శిలాజ ఇంధనాల వాడకంలో పెద్ద సమస్య అల్ట్రా-ఫైన్ అని కూడా పిలువబడే నానోపార్టికల్స్‌లో ఉందని వెల్లడించింది. 50 నానోమీటర్ల కంటే నలుసు పదార్థం (చిన్నది). పెద్ద నగరం యొక్క వాహన సముదాయంలో ఆల్కహాల్‌కు బదులుగా గ్యాసోలిన్ వాడకంతో, నానోపార్టికల్స్ స్థాయి సుమారు 30% పెరుగుతుంది.
"ఈ కాలుష్య నానోపార్టికల్స్ చాలా చిన్నవి, అవి వాయువు అణువుల వలె ప్రవర్తిస్తాయి. పీల్చినప్పుడు, అవి శ్వాసకోశ వ్యవస్థ యొక్క అన్ని రక్షణ అడ్డంకులను దాటగలవు మరియు పల్మనరీ ఆల్వియోలీకి చేరుకుంటాయి, విషపూరిత పదార్థాలను నేరుగా రక్తంలోకి తీసుకుంటాయి, ఇది శ్వాసకోశ మరియు హృదయ సంబంధ సమస్యల సంభవనీయతను పెంచుతుంది" అని ఫిజిక్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ ప్రొఫెసర్ పాలో అర్టాక్సో వివరించారు. యూనివర్శిటీ ఆఫ్ సావో పాలో (IF-USP) మరియు వ్యాసం యొక్క సహ రచయిత, Agência FAPESPకి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో.
ఈ అధ్యయనం సావో పాలో నగరంలో నిర్వహించబడింది మరియు ఇది అపూర్వమైనది, ఎందుకంటే నగరం యొక్క గాలి నాణ్యత యొక్క సాధారణ విశ్లేషణలు పదివేల నానోమీటర్ల (PM 10) ఘన కణాలను మరియు 2.5 వేల నానోమీటర్ల (PM 2.5 ) పెద్ద కణాలను మాత్రమే పరిగణనలోకి తీసుకుంటాయి. నానోపార్టికల్స్ కంటే, ఇతర కాలుష్య కారకాలతో పాటు. బ్రెజిల్‌లో అతిపెద్ద ఫ్లెక్స్ కార్లను కలిగి ఉన్నందుకు సావో పాలో ఎంపిక చేయబడింది. పరిశోధనను నిర్వహించడానికి, 2011లో ఇథనాల్ ధరలో బలమైన హెచ్చుతగ్గులకు ముందు, సమయంలో మరియు తర్వాత విశ్లేషణలు జరిగాయి. బ్యూటాంటాలోని USP ఫిజిక్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ భవనం యొక్క పైభాగం కొలత కోసం ఎంపిక చేయబడిన ప్రదేశం. ఇథనాల్ ఎంపిక అల్ట్రా-ఫైన్ పర్టిక్యులేట్స్ యొక్క ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుందని నిజమైన రోజువారీ పరిస్థితిలో నిరూపించబడింది. అప్పటి వరకు, ఈ దృగ్విషయం ప్రయోగశాలలో మాత్రమే గమనించబడింది.
"జీవ ఇంధనాల ప్రోత్సాహం ఒకేసారి అనేక సమస్యలను పరిష్కరించడం సాధ్యం చేస్తుంది. ఇది వాతావరణ మార్పులతో పోరాడటానికి సహాయపడుతుంది, ఆరోగ్యానికి హానిని తగ్గిస్తుంది మరియు ఆటోమోటివ్ టెక్నాలజీలో పురోగతిని ప్రోత్సహిస్తుంది, ఎందుకంటే ఇథనాల్‌తో నడిచే మరింత పొదుపుగా మరియు సమర్థవంతమైన కార్లను అభివృద్ధి చేయడానికి పరిశ్రమ ఉద్దీపన చేయబడుతుంది", అని ఆర్టాక్సో సమర్థిస్తుంది.
వాతావరణ మార్పులు
"మొక్క ఆధారిత జీవ ఇంధనాలు మరియు ఇతరుల మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం గ్రీన్హౌస్ ప్రభావం సమస్యకు సంబంధించినది. రెండు రకాల ఇంధనాల ద్వారా వాతావరణంలోకి విడుదలయ్యే కార్బన్ డయాక్సైడ్ (CO2) ఒకే పరిమాణంలో ఉంటుంది. అయితే, ఇథనాల్ పునరుత్పాదకమైనది. మొక్కల అభివృద్ధి సమయంలో, ఇది వాతావరణం నుండి కార్బన్‌ను వేరు చేస్తుంది. ఈ కారణంగా, మీరు CO2 పరిస్థితిని పునరుత్పత్తి చేస్తారు. దీన్ని ఎప్పటికీ పక్కన పెట్టలేం. శిలాజ ఇంధనాల విషయానికొస్తే, మీరు ఖననం చేయబడిన కార్బన్‌ను తీసివేసి, దానిని మళ్లీ వాతావరణంలోకి విడుదల చేస్తారు, ఈ మొత్తాన్ని పెంచుతారు, ”అని మెకానికల్ మరియు పర్యావరణ ఇంజనీర్, పర్యావరణం కోసం 30 సంవత్సరాలకు పైగా పనిచేసిన ఎడ్వర్డో ముర్గెల్ అన్నారు. సెనాక్‌లో ప్రొఫెసర్‌గా మరియు కన్సల్టెంట్‌గా ఉండటమే కాకుండా, ఒక ఇంటర్వ్యూలో ఈ అంశంపై పుస్తకాల రచయిత ఈసైకిల్ పోర్టల్ .
చెరకు నాటడం చక్రం, బ్రెజిలియన్ ఇథనాల్ కోసం ముడి పదార్థం, ఆచరణాత్మకంగా వాతావరణంలోకి CO2 ఉద్గారాలను తటస్థీకరిస్తుంది, గడ్డిని కాల్చినప్పటికీ, మేము తరువాత చూస్తాము. "గ్రీన్హౌస్ ప్రభావానికి ఎటువంటి సహకారం లేదని మేము చెప్పలేము, ఎందుకంటే ఇంధనం సాధారణంగా డీజిల్‌తో రవాణా చేయబడుతుంది, ఉదాహరణకు, దాదాపు తటస్థీకరణ ఉంది", తక్కువ వాయు ఉద్గారాల విషయంలో ఆల్కహాల్ ప్రయోజనం గురించి హెచ్చరించిన ముర్గెల్ వివరించారు. . “ఇథనాల్ తేలికైనది. దహన తర్వాత, ఆల్కహాల్ కణాలు CO2 గా రూపాంతరం చెందుతాయి లేదా ప్రతిచర్యకు గురికావు, అనగా అవి పర్యావరణంలోకి విషాన్ని విడుదల చేయవు. ఆల్కహాల్ నుండి వచ్చే హైడ్రోకార్బన్‌లు సాధారణంగా, గ్యాసోలిన్ నుండి వచ్చే వాటి కంటే తక్కువ విషపూరితమైనవి తప్ప, మొత్తం ఉద్గార పరిమాణం గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ల మాదిరిగానే ఉంటుంది. డీజిల్ కాల్చడం ద్వారా వెలువడే కొన్ని పదార్థాలు క్యాన్సర్ కారకాలు, ఉదాహరణకు”, అని ఆయన వివరించారు. "మద్యం తక్కువ కాలుష్యం చేస్తుందా?"లో మరింత చూడండి.
మద్యం ఉత్పత్తి సమస్యలు
ఆల్కహాల్ ఉత్పత్తి ప్రక్రియ పర్యావరణ సమస్యలను కూడా సృష్టిస్తుంది. ఈ విషయంలో రెండు చాలా ముఖ్యమైన అంశాలు ఉన్నాయి:
చెరకు గడ్డిని కాల్చడం
ఈ పద్ధతి చాలా సాధారణం మరియు కోత కార్యకలాపాలను సులభతరం చేయడానికి ఉద్దేశించబడింది. ఈ ప్రక్రియలో, పొడి మరియు ఆకుపచ్చ ఆకులు కాల్చబడతాయి, ఎందుకంటే అవి పునర్వినియోగపరచలేని ముడి పదార్థాలుగా పరిగణించబడతాయి. సమస్య ఏమిటంటే ఈ ప్రక్రియ ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. CO2 వాతావరణంలోకి విడుదలవుతుంది, కార్బన్ మోనాక్సైడ్ (CO), నైట్రస్ ఆక్సైడ్ (N2O), మీథేన్ (CH4) - CO2 కంటే గ్రీన్హౌస్ ప్రభావం అసమతుల్యతకు చివరి రెండు అధ్వాన్నంగా ఉంటాయి. పొగ, మసి వల్ల కూడా గాలి కలుషితమవుతుంది. ఒక కథనం ప్రకారం, గడ్డిని కాల్చడం టన్ను చెరకుకు తొమ్మిది కిలోల CO2 ఉద్గారానికి సమానం, అయితే చెరకు కిరణజన్య సంయోగక్రియ హెక్టారుకు 15 టన్నుల CO2ని తొలగిస్తుంది. దీనర్థం, సమస్యలు ఉన్నప్పటికీ, ఉద్గారాల పరంగా సంతులనం ఇప్పటికీ సానుకూలంగా ఉంది, ఎందుకంటే విడుదలైన దానికంటే ఎక్కువ CO2 సంగ్రహించబడుతుంది, అయితే ఈ కాలుష్యం వల్ల పరిసరాలలోని కార్మికులకు మరియు పర్యావరణ పర్యావరణానికి చేసే హానిని పరిగణించాలి. క్రమంగా గడ్డిని కాల్చడాన్ని నిషేధించే లక్ష్యాలను నిర్దేశించే రాష్ట్ర చట్టాలు ఉన్నాయి.
పురుగుమందుల వాడకం
నేషనల్ హెల్త్ సర్వైలెన్స్ ఏజెన్సీ (అన్వీసా) విడుదల చేసే పురుగుమందులు కూడా కార్మికులకు, మట్టికి మరియు చెరకు తోటల పరిసరాల్లోని నీటి వనరులకు చాలా హానికరం ("పురుగుమందుల వల్ల కలిగే సమస్యలు మీ వినియోగాన్ని సమర్థిస్తాయా?"లో మరిన్ని చూడండి). ఇటుంబియారా-గోలో చెరకు ఉత్పత్తిపై ఒక కథనంలో, పిచికారీ సమయంలో తగిన పరికరాలను ఉపయోగించని కార్మికులతో సమస్యలు, అలాగే చేపల కాలుష్యం మరియు పురుగుమందుల అక్రమ విక్రయాలపై నివేదికలు కనుగొనబడ్డాయి. ప్రతిదీ చట్టంలో జరిగినప్పటికీ, పురుగుమందులు గొప్ప సంభావ్య ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తాయి.
